close
【經濟日報╱康堃皇】交通建設可以讓一個城市改頭換面，林口副都心未來將成為集結國道、捷運及高鐵等交通樞紐，堪稱是向外放射的黃金地段，搭上了房地產的起飛列車。在如此交通利多下，預期將成為大台北地區購屋族移民首選，現在實為逢低佈局地好時機。 軌道交通興起 帶動商業發展 自90年代起，在日本興起的微型CBD（中心商務區Central Business District），經由軌道交通，從都心（東京的新宿、銀座）因而發展出次一級的副都心（港區、六本木），沿線結合了平面與地下建築會及多功能的商業商務設施。 香港也循這模式迅速發展。以香港機場快線所帶動的周邊商業發展就是一個非常典型的例子。距離都心（中、上環）較遠的青衣及東湧，過去只有一些屋齡十分高的老舊住宅，整體而言生活機能不足，居住人口單薄。在機場及東湧線興建後，利用公共交通樞紐建設，此兩區成功發展成港島的商業活動中心，交通樞紐與商業活動中心結合在一起，融合交通換乘、購物、休閒娛樂乃至商務、住宅及飯店等多種功能為一體，吸引了不少區外市民遷入，成為今時今日熱鬧的景象。東湧更從過去居住人口寥寥幾千人至2001年成為離島地區人口最多的一個地方。 此模式在日本及香港成功發展候，現於各國各大城市被廣泛的參考與利用。高速公路、捷運、高鐵等交通建設是帶動房市發展的重要關鍵。北台灣是全台目前房市表現最為亮眼的地區，隨著人口日以俱增，科學園區的發達，導致就業機會多、人口集中，且重大交通工程陸續完工，購屋需求增加，居住區域也隨著交通的發展逐漸往郊區擴散。 交通便利度 中產階級購屋考量 延宕多年的桃園機場捷運也預計於2010年底台北三重至桃園段完工；2012年至台北車站段可通車。一旦通車後，受惠最大的地區屬台北縣的新莊、泰山及林口等地，機場捷運對房地產開發、區域的繁榮有非常大的幫助，交通便利的這些區域也將成為大台北地區購屋族移民的新選擇。 機場捷運全長51.5公里，全程22個車站，不但可連結台北車站、中正機場、高鐵桃園車站等重要交通樞紐，還可與台北捷運新莊線、及台北捷運環狀線相互轉程。如此便利的交通運輸網，可望將帶動機場捷運沿線周邊房地產的發展潛力。 近年來台灣房市推案已形成「M型結構」－高總價的大豪宅與高單價的小坪數套房熱銷，但大多數的中產階級卻找不到合適的房子可買。因此，交通便利的新興城市就成為這些購屋族的新選擇。 購屋達人表示，不同城市之間有房價落差，就是差在還有一段車程距離，事實上，「交通便利度」是買屋時必須考量到最重要的條件。在選購時，不妨把眼光放大到整個北台灣，絕對可以找到房價合理，增值潛力大的產品。 機場捷運完工 房價漲幅估2成 自台北縣升格為直轄市後，縣政府針對公共建設及都市發展投入大量的經費，由高速公路串連，機場捷運動工後，林口重劃區房市發展就備受矚目。林口擁有60％以上的綠地、11座高爾夫球場、年均溫21度的宜人氣候、長庚醫院的完善醫療服務、華亞科學園區的高科技產業進駐等綜合條件，再加上多家知名建商推出相對於北市房價較低的優質建案，針對單身、新婚、小家庭的小坪數首購，或百坪豪宅，滿足不同購屋者的需求，各建案推出皆熱銷。雖然郊區發展往往不如市區密集，不過在交通、就學、就醫、生活機能都健全的林口新市鎮，一樣能找到高品質、高享受的一流住宅。 林口自92年在政府與建商的合作下，進行500公頃土地整體開發，短短三年內造就目前新成屋與預售屋高達上萬戶的驚人規模。根據房仲業者調查，林口目前預售案平均單價為13至15萬，雖然暫時因為供多於求，議價空間仍大，但在交通利多下，未來待機場捷運正式通車後，漲幅預計可達2成以上，因此，目前可謂為逢低佈局的好時機。 房仲業者建議，林口最為精華的一期（文化一路、文化二路）及二期重劃區（林口長庚園區），因交通便利、生活機能完善，又是當地的明星學區，非常適合購屋自住。而投資型或資金有限的消費者，可參考文化三路上預售或新成屋，平均單價約13至15萬。 挾機場捷運線動工利多，林口出現補漲行情，特別是文化一、二、三路，生活機能完善，為房產一級戰區。 |
'08/03/12 14:39 經濟日報
全站熱搜
留言列表
佳林建設 (0)